Tras fallido plan de contingencia no se ha hecho nada para el proceso que se dijo iba a durar 4 meses. Mientras tanto, el alcalde de Urubamba no admite sus errores y echa culpas a la PCM.
Urge licitación transparente
La Municipalidad Provincial de Urubamba adoptó una decisión final respecto del plan de contingencia previsto para el servicio en la ruta Hiram Bingham. Urge llevar adelante un proceso de licitación probo y transparente. Esto asegurará la continuidad del servicio y su calidad en favor de todos los turistas nacionales y extranjeros que visitan Machu Picchu.
Al fin del año 2025, la municipalidad de Urubamba declaró la nulidad del contrato firmado con la empresa San Antonio de Torontoy. El alcalde Ronald Vera realizó una férrea defensa del fallido proceso. Resaltó su legalidad.
Esta defensa trajo acusaciones contra Consettur, Perú Rail, PCM, MTC, SERNANP, Municipalidad de Machupicchu, Poder Judicial, Ministerio de Cultura, Ministerio de Transportes, Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Unidad de Gestión de Machupicchu, OECE y Contraloría de la República, entre otras instituciones.
También incluyó su muy criticada amenaza de cerrar Machu Picchu por uno o dos meses. Finalmente, culpó a San Antonio de Torontoy por presentar información inexacta antes de firmar el contrato. La autoridad municipal no realizó un mea culpa por la situación crítica en que puso la principal actividad económica del Cusco.
No propuso una solución viable que garantice el servicio hasta la licitación esperada. Según Vera Gallegos, esta tomará al menos dos meses más.
Fallido plan de contingencia y la licitación no avanza
En septiembre de 2025, la Municipalidad Provincial de Urubamba otorgó la buena pro a una inexperta empresa para el servicio de transporte a la Ciudad Inca de Machu Picchu. Reemplazaba a la anterior concesionaria, Consettur.
Esta decisión generó posiciones encontradas en el distrito de Machu Picchu. Creó tensión entre vecinos y denuncias de ambas partes. La PCM tomó cartas en el asunto. Promovió una mesa técnica con San Antonio de Torontoy y Consettur.
Ambas empresas debían gestionar la ruta en proporciones iguales. El alcalde Ronald Vera se comprometió a llevar adelante la licitación. Esta debía concluir ayer 4 de enero, según lo asumido ante autoridades nacionales y regionales. De ellas se burló. A la fecha no se avanzó en el proceso para tener un nuevo operador en la ruta a la Maravilla del Mundo.
Servicio no se interrumpió
A pesar de todo, el servicio de transporte lo ha prestado ininterrumpidamente Consettur. Se entiende con la participación o anuencia de Torontoy hasta el cierre del año pasado e inicios del presente.
Han transcurrido los 4 meses previstos para la transición. La municipalidad de Urubamba no ha avanzado con las acciones legales para la licitación. El Concejo Municipal autorizó el desarrollo del proceso.
Sin embargo, el gobierno edil encabezado por Ronald Vera no ha hecho públicos el cronograma, la conformación del comité de selección ni las bases del concurso público.
Crisis debe superarse y no agravarse más
La gestión turística en Machu Picchu se inició con el pie izquierdo este año nuevo. Tras el lamentable accidente ferroviario, se suma la decisión del Ministerio de Cultura de no vender entradas presenciales. Ahora está la nulidad del contrato de San Antonio de Torontoy.
Estos hechos podrían generar descontento en la zona de influencia. Podrían adelantar un conflicto social. Urge adoptar ideas viables y razonables que solucionen los problemas existentes. No generar más, como ocurrió con el fallido experimento de la municipalidad de Urubamba en septiembre pasado.
A pesar de la cadena de errores, la autoridad municipal no asume sus responsabilidades. Intenta echar la culpa a la Presidencia del Consejo de Ministros y otras entidades del Gobierno Nacional.
Instamos al alcalde de Urubamba a flexibilizar su posición. Encontrar una solución inmediata y viable que asegure la continuidad del servicio en un marco de paz social, seguridad y eficiencia a favor de los turistas. Apurar el proceso de licitación que todo el Cusco exige. No seguir con más experimentos que podrían afectar mucho más la imagen de Machu Picchu, el emblema del Perú.
