El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), tras el siniestro ferroviario ocurrido en el sector de Pampacahua, provincia de Urubamba, ejecutó acciones inmediatas de fiscalización y supervisión. El objetivo fue verificar el cumplimiento de la normativa vigente y salvaguardar la seguridad de los usuarios.
Como parte de estas acciones y en cumplimiento del Reglamento Nacional Ferroviario, el concesionario presentó al MTC el informe final de investigación del accidente dentro del plazo establecido. Este plazo venció el 12 de enero, por lo tanto, se cumplió con la obligación normativa correspondiente.
Evaluación técnica en curso
Actualmente, el sector se encuentra en el proceso de evaluación técnica de la información remitida. Conforme a la normativa vigente, el MTC cuenta con un plazo de 15 días hábiles para emitir un pronunciamiento técnico. Este debe indicar las causas del accidente y las medidas que correspondan adoptar.
“El 12 de enero venció el plazo establecido para que el operador ferroviario entregue el informe final de investigación del accidente, el cual fue presentado dentro del plazo correspondiente. A partir de ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones cuenta con 15 días hábiles para emitir un pronunciamiento técnico sobre las causas del accidente ferroviario ocurrido en la región Cusco y las medidas que correspondan adoptar”, señaló el titular del sector transportes y comunicaciones Prieto Barrera.
Compromiso permanente de supervisión
El MTC precisó que, si bien las condiciones de operación de la concesión ferroviaria en la zona presentan características especiales y particulares, tanto el concesionario como el OSITRAN cumplen labores permanentes de supervisión y control. OSITRAN actúa en su calidad de organismo supervisor de la infraestructura de transporte de uso público. Por consiguiente, ambos trabajan para prevenir este tipo de eventos y garantizar la seguridad del servicio.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones reafirma su compromiso de actuar con celeridad, transparencia y rigor técnico. Asimismo, prioriza la seguridad de los usuarios y el estricto cumplimiento de la normativa ferroviaria vigente.
