Proyecto demandará una inversión de 886 millones de dólares y tendrá 14.1 kilómetros.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través de ProInversión, presentó la fase de promoción de la inversión privada de la Vía de Evitamiento Cusco, una obra estratégica que transformará la conectividad vial y el desarrollo económico de la región. Con una inversión aproximada de 866 millones de dólares (incluido IGV), este megaproyecto beneficiará a más de 880,000 ciudadanos cusqueños.
La autopista tendrá una extensión de 14.1 km y componentes de alta complejidad técnica: un túnel mellizo de 4.1 km, viaductos aéreos de 7.6 km, cuatro puentes, una carretera de 1.9 km y dos intercambios viales estratégicos.
Esta infraestructura permitirá descongestionar la ciudad, reducir tiempos de viaje y facilitar la integración territorial en el corredor económico del sur del Perú.
El ministro de Economía y Finanzas, Raúl Pérez Reyes, subrayó que el proyecto constituye “una de las obras más importantes en materia de infraestructura urbana en el país, indispensable para resolver el problema de congestión que enfrenta la ciudad del Cusco”.
“El Cusco no solo tiene más de 600,000 habitantes permanentes, sino también una gran población flotante por el turismo, lo que incrementa la presión sobre su tránsito. Por eso esta obra es clave: no solo se trata de cemento y fierro, sino de contar con una infraestructura que estará bien mantenida y operada durante los próximos 20 años, asegurando que funcione siempre en beneficio de la ciudadanía”, agregó el titular del MEF.
Pérez Reyes también detalló que este proyecto “refleja el compromiso del Gobierno de la presidenta Dina Boluarte con el Cusco, ciudad reconocida como el principal destino turístico de América Latina, y que debe contar con la infraestructura adecuada para seguir generando empleo, riqueza y desarrollo regional”.
Asimismo, destacó que la política de incorporar cláusulas anticorrupción en los contratos APP garantiza que la obra se ejecute bajo estándares de integridad y transparencia, fortaleciendo la confianza de los inversionistas y de la ciudadanía.
Por su parte, el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, informó que la Vía de Evitamiento Cusco se incorporará en septiembre al proceso de promoción de inversión privada, con una adjudicación prevista para el tercer trimestre de 2026.
El proyecto se concesionará bajo la modalidad APP cofinanciada, con un plazo de 35 años, y actualmente se vienen aprobando el modelo económico-financiero y el informe de evaluación correspondientes.
Como parte de la estrategia se están ejecutando estudios de ingeniería para alcanzar una madurez técnica de Clase 3 (según estándares de AACE International). Los estudios en curso incluyen cartografía mediante tecnología LiDAR, hidrología e hidráulica, además de suelos, geología y geotecnia.
